鏈?zhǔn)捷斔途€的常見故障有哪些?

鏈?zhǔn)捷斔途€在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置、軌道等方面的多種故障，以下是一些常見故障及原因分析：

一、鏈條故障

鏈條磨損：長(zhǎng)期使用過(guò)程中，鏈條的鏈節(jié)與鏈節(jié)之間、鏈條與鏈輪之間相互摩擦，會(huì)導(dǎo)致鏈條的鏈板、滾子、銷軸等部位出現(xiàn)磨損，使鏈條伸長(zhǎng)或強(qiáng)度下降。如果輸送環(huán)境惡劣，有灰塵、砂粒等雜質(zhì)進(jìn)入鏈條，會(huì)加劇磨損程度。

鏈條跳齒：鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)后伸長(zhǎng)，超出鏈輪的正常嚙合范圍，或者鏈輪磨損變形，導(dǎo)致鏈條與鏈輪之間的配合變差，就容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。此外，鏈條張緊度不合適，過(guò)松也會(huì)增加跳齒的可能性。

鏈條斷裂：鏈條在長(zhǎng)期承受較大拉力的情況下，可能會(huì)出現(xiàn)疲勞裂紋，最終導(dǎo)致斷裂。如果輸送的物料過(guò)重，超過(guò)了鏈條的承載能力，或者鏈條本身存在質(zhì)量缺陷，也容易引發(fā)鏈條斷裂。

二、驅(qū)動(dòng)裝置故障

電機(jī)故障：電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱、短路、繞組燒毀等問(wèn)題。這可能是由于電機(jī)負(fù)載過(guò)大、散熱不良、電源電壓不穩(wěn)定或者電機(jī)本身的質(zhì)量問(wèn)題引起的。

減速機(jī)故障：減速機(jī)內(nèi)部的齒輪可能會(huì)出現(xiàn)磨損、斷齒等情況，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降、噪音增大甚至無(wú)法正常傳動(dòng)。這通常是由于減速機(jī)潤(rùn)滑不良、負(fù)載過(guò)大、齒輪質(zhì)量不佳或者長(zhǎng)時(shí)間使用未進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)造成的。

驅(qū)動(dòng)鏈輪故障：驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒面可能會(huì)出現(xiàn)磨損、變形、裂紋等問(wèn)題，影響與鏈條的嚙合效果。這可能是由于鏈輪材質(zhì)不佳、加工精度不夠、長(zhǎng)期承受較大扭矩或者與鏈條的配合不當(dāng)引起的。

三、軌道故障

軌道變形：軌道在長(zhǎng)期承受鏈條和物料的壓力下，可能會(huì)出現(xiàn)變形、彎曲等情況。如果安裝軌道時(shí)基礎(chǔ)不牢固，或者輸送線運(yùn)行過(guò)程中受到較大的外力沖擊，也會(huì)導(dǎo)致軌道變形。

軌道磨損：鏈條在軌道上運(yùn)行時(shí)，會(huì)與軌道表面產(chǎn)生摩擦，長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)導(dǎo)致軌道表面磨損。特別是在輸送一些具有腐蝕性的物料時(shí)，如果軌道表面沒有做好防護(hù)處理，磨損會(huì)更加嚴(yán)重。

軌道堵塞：如果輸送的物料中有雜物、碎屑等，可能會(huì)掉入軌道與鏈條之間的間隙，造成軌道堵塞，影響鏈條的正常運(yùn)行。

四、張緊裝置故障

張緊力不足：張緊裝置的彈簧彈性下降、液壓系統(tǒng)壓力不足或者張緊螺栓松動(dòng)等原因，都可能導(dǎo)致鏈條張緊力不足，使鏈條在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)松弛、抖動(dòng)等現(xiàn)象，影響輸送效果。

張緊力過(guò)大：如果張緊裝置調(diào)整不當(dāng)，張緊力過(guò)大，會(huì)增加鏈條和鏈輪的負(fù)荷，加速它們的磨損，甚至可能導(dǎo)致鏈條斷裂或者驅(qū)動(dòng)裝置過(guò)載。

五、其他故障

輸送線跑偏：可能是由于鏈條兩側(cè)的張力不均勻、軌道安裝不平行或者物料在輸送過(guò)程中分布不均勻等原因引起的。輸送線跑偏會(huì)導(dǎo)致鏈條與軌道之間的磨損加劇，甚至可能使鏈條從軌道上脫落。

電氣控制系統(tǒng)故障：電氣控制系統(tǒng)中的傳感器、控制器、繼電器等部件可能會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致輸送線無(wú)法正常啟動(dòng)、停止或者運(yùn)行速度不穩(wěn)定。這可能是由于電氣元件老化、損壞、線路接觸不良或者程序錯(cuò)誤等原因引起的。